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WTCR赛场中国首冠—马青骅

马青骅1987年出生在上海,8岁起开始练习赛车,12岁时获得全国卡丁车青少年组的冠军。年仅17岁马青骅,通过参加无数的亚洲和国内小型车比赛并取得优异成绩,马青骅得到了完备的训练。他的才华被中国汽车运动联合会慧眼相识,并被选为2004年亚洲方程式雷诺康巴斯系列赛的参赛选手,结果他以全胜的成绩夺得年度总冠军。

马青骅比同龄孩子更早地接触到汽车,因为父亲马强云曾是一家国营公司的司机。马强云介绍说,“我早些时候其实只是一位司机。我那时候开的是一辆普桑,有一回我把青骅抱在驾驶座上,我踏离合器、油门和刹车,青骅打方向换挡。没想到,这孩子竟然完全没有陌生感……”

从此以后,每次回家的路上,当车子开到最后一条马路时,马青骅就坐在父亲的腿上,手握方向盘负责换挡,父亲则负责踩离合器、油门。父子二人不说话,但却配合得很好。马强云还有目的的带马青骅在街上认汽车。基本上是每次认完车,下次再见到时,马青骅总能脱口而出车的名字。

在马青骅5岁时和大姨一家去苏州玩。回来后,大姨对马青骅妈妈说,你这个孩子胆子小,连桥都不敢过。当时,中国刚开始有媒体对F1进行报道,上海也有了卡丁车馆,为了锻炼儿子的胆量,马强云带儿子走进了卡丁车馆。当时开卡丁车的价钱是6分钟38块钱,马强云鼓励儿子开一圈,马青骅不干。妈妈哄他一起开,比比谁开得好,马青骅同意了。结果妈妈撞上了墙,马青骅开得很好,马青骅从此迷上了卡丁车。

正是因为从小在父母的引导下,马青骅对赛车慢慢产生了兴趣,为以后的赛车生涯打下了基础。2010年参加中国房车锦标赛时,马青骅和作家兼赛车手韩寒曾是对手 ,马青骅所在北京现代车队,韩寒则是上海大众333车队,在呼和浩特站中,马青骅曾击败韩寒,而在第六站北京街道赛中,韩寒获得亚军,马青骅则是季军。

20岁的马青骅与御车银石合作,并把他安排在西班牙三级方程式的比赛中,并取得中国车手在国际上前所未有的成绩,中国车手冲击F1赛场的希望。

2012年9月5日,HRT车队在官网上正式确认中国车手马青骅将在F1意大利大奖赛第一次练习赛上出场,这也使得马青骅成为真正意义上第一位参加F1周末比赛的中国车手。

2019年5月12日,中国车手马青骅在斯洛伐克环赛车场,夺得2019 WTCR斯洛伐克站正赛第3回合冠军,这也是中国车手在WTCR的历史首冠!让马青骅为中国车手挣足了面子!也希望马青骅在赛车的路上越走越远!

文章来源:六合拳彩开奖直播

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